Nanny

Arbetet med mastbytet går frammåt och när vi kom till båten så såg vi genast det nya mastfästet på däck – snyggt! Dessutom så sitter det nu ett fäste för kutterstaget  framför ankarboxen och självklart med en förstärkning under

Vi satten in en ny gasolflaska och börjad lassa lite prylar ombord när Magnus upptäckte att han glömt båtnycklarna hemma 🙁 . Så jag tog verktygen och gick loss på masten igen medans han fick åka hem och hämta nycklarna. Även om vi rensade masten rätt rejält i veckan så var bom och kickfästen kvar. Dessa var ju mer eller mindre nya så de ville vi inte lämna kvar. Och när jag ändå var igång så plockade jag lite knapar, mastvinchen och lite andra bra och ha fästen i rostfritt. Vår borrmaskins batteri är helt på upphällningen men de snälla killarna på snickeriet lät mig ladda upp det ett par gånger så jag fick loss en hel det bra grejor. När Magnus kom tillbaka var jag precis klar och vi drog oss bort till Nanny istället och  det första vi fick se var den snygga plastningen de gjort runt maststöttan inne i båten. Som sagt det börjar arta sig och det går frammåt.

Sedan satte vi upp taket i badrummet och “hallen”. Först stod jag där inne och svor långt och länge för att få dit listerna så när Magnus tyckte jag blev lite väl irriterad så tog han över – och inte mig emot – så fick han svära och jobba sig lite med listerna 🙂 Men med gemensamma krafter fick vi upp det hela. Och det blev riktigt bra 🙂 Ljust och fint. Vi har lite lampor mm som ska upp – men nu är det tyngsta jobbet gjort

Magnus plockade ner de övriga taklisterna i salongen och efter lite tejpning gick jag loss på taket med vit färg. Detta har jag velat göra sedan vi köpte båten men det har inte varit läge. Men nu var ju grabbräckerna och det mesta av listerna bortplockade så det var bara att köra. Och “nyansskillnaden” var rätt kraftig!!! 🙂

Peter, kapellmakaren svängde förbi på eftermiddagen och vi fick tillbaka vårt förbättrade och nu förhoppningsvis täta kapell! När han skulle åka så visade det sig att de hade låst grinden in till varvet. Detta innebar ju att även vi var inlåsta. Men det hela löste sig efter en liten stund och vår bil fick vänta utanför staketet medan vi fixade färdigt det sista.

Idag tog vi ytterligare en sväng till Riggarna och nu plundrade vi verkligen masten på allt nyttigt. I morgon kommer farfar och tar hand om den gamla rullfocken. Vi vill också plocka av det gamla bomfästet och fästet till rodkicken. Bara för att ha som reserv. För de är ju lika nya som vår bom så vi ser ingen anledning till att bara låta dessa skrotas med resten. Men vi fick inte loss fästena ikväll eftersom vi saknade borrmaskin. 🙁  Men nu börjar också vår nya mast bli riktigt påklädd! Nu sitter TV-antenn, VHF-antenn, Vindsnurra och Vindex i toppen. Vår nya radarreflektor och den nya LED-däcksbelysningen var också monterad. Och tillslut – vår mastvinch satt på plats.

När jag kom hem och ändå stod i arbetskläder så gjorde jag ett ryck och målade takskivorna till badrummet och “hallen”. Vi har ju tyckt att vi har haft vitt tak i båten innan – men när jag målat den ena takskivan är det bara att konstatera att det har varit långt ifrån vitt. Så vi får nog ta och måla taket i salongen också – när nu nästan alla lister runt taket och grabbräckena ändå är nedmonterade.

Vi har pratat om det ett tag Magnus och jag. Att vi borde gå Utsjöskepparen alltså… Men det har alltid kommit något ivägen och jag tycker ärligt talat att det kan vara lite jobbigt och ansträngt att sitta på kurs ibland. Men nu har vi gjort slag i saken och i går kväll bar det av till Tallattergatan och tillsammans med 18 andra “elever” slog vi oss ner i bänkarna. Det ska nog bli rätt trevligt detta ändå och det var med stort intresse vi fick börja slå i böckerna och börja studera strömmar och tidvatten. Bara ytligt än så länge men vi förstod snabbt att detta kommer vara värdefull kunskap när vi ger oss ut i vatten med stora tidsvattenskillnader. Många i gruppen hade långseglarplaner och jag funderade lite på varför det ofta är så få kvinnor med i dessa sammanhang. På denna kursen är vi tre kvinnor av tjugo deltagare. Och detta var faktiskt en fråga som en av våra lärare tog upp. Det är ju en ren säkehetsfråga att mer än en ombord kan ta han om navigationen och hantera båten. Det är ju trots allt oftast par som är ute och seglar – men nu ska jag inte hänga upp mig på petitesser 🙂 Nu gäller det att plugga och hänga med från första början. Jag måste erkänna att min jobbresa nästa vecka helt plötsligt känns väldigt onödig eftersom den kommer att göra så jag missar kursen… Men Magnus får leka lite privatlärare så det blir nog inte så farligt.

Idag var jag inne en sväng hos Riggarna och lämnade in vår vindmätare som ska sitta i toppen. Vi har inte fått en reparerad – Garmin kunde inte ta emot den (!) så vi väntar med det till vintersäsongen. Plastningen av mastfoten går frammåt och det är det som de väntar på just nu. De hade också fått nya kortare spridare från Seldén och det är ju skönt att de (läs Magnus) upptäckte felet innan masten monterades. Men vi kan inte hoppas på att få tillbaka båten denna veckan utan om vi har tur så blir det till den 20:e.  – Abstinens….

Men nu verkar det som däcket är färdigplastat för det är i alla fall målat vitt och fint runt maststöttan

Och den 20:e har vi ju alla planer på att stå på kajen på Hönö och blåsa i lurar och trumpeter för då kommer våra kära långseglare på Adventure hem igen – Uj vad vi saknar er och Uj vad roligt det ska bli att ser er!!!!

Denna helgen är vi ju Nannylösa på grund av riggbytet. Magnus gav sig dock ut på böljan blå på gubbsegling. Fast frågan är om man kan kalla det segling när de färdas i motorbåt. Gubb-båtning kanske??? I vilket fall som helst så försvann Magnus ut genom dörren vid nio-tiden i lördags och åkte upp till Björholmen för att tillsammans med Roger och Mats ta Dory ner till Källö-Knippla. Med tanke på alla SMS som droppade in under dagen och kvällen så verkade det som de hade riktigt trevlig med bastu och allt.

Jag har ju en stående inbjudan från Kaptenskan på Happie och dessutom så hade jag en inbjudan från Ann-Sofie att tillbringa kvällen på Ripasso. Men jag hade bestämt mig för att hålla mig hemma och pyssla lite. Men jag ska erkänna att det var med mycket tandagnissel och vånda. Speciellt när vädret bjuder på högsommarvärme…. Men eftersom jag inte haft en helg hemma sedan mars (tror jag) så prioriterade jag det. Och vad tror ni jag gjorde då??? Jo självklart fixade jag med båtprylar.

Jag började med takskivorna och listerna som vi monterat ner för att komma åt maststöttan. Ett par av dem hade tråkitgt nog gått sönder så det var bara att ta fram lim, klämmor och tvingar och lappa ihop dem. Än en gång skickade jag en tacksam tanke till vår salige “morfar Bertil” som hade så många käcka prylar i sitt garage som vi fick ärva. Nu hade jag ett par kraftiga “nypklämmor” som gjorde susen.

Sedan tog jag tag i de sju skjutluckorna till bokhyllan i salongen. Jag sågade till dessa precis innan semestern men längre kom jag inte. De var lite för stora och nu fick jag slipat till dem och borrat ett hål i dem för att enkelt kunna skjuta dem i sidled. Under helgen har jag nu dessutom lyckats lacka dem två gånger på varje sida. Jag räknar med att jag behöver slipa och lacka framsidorna i alla fall två gånger till innan jag är nöjd.

Vi har ju också heltäckningsmattor…. Både bra och dåligt. Det är varmt och gott om fötterna men samtidigt samlas där en massa skit. För att inte tala om hälften av all sand som en gång fanns på Anholt…. Nu byter vi ju dessa mattor ofta men nu var det dags för matttvätt. Eftersom solen visade sig från sin bästa sida hängde jag upp mattorna på staketet och sköljde av dem med vattenslangen för att sedan gå över dem med borste och massor av grönsåpa. I ett anfall så åkta alla kapoc kuddarna samma väg- Och det kan de behöva efter allt saltvatten som de badat i under sommarens seglingar.

De avlånga radarreflektorer vi satte upp 2011 i riggen hade redan börjat se sina bättre dagar (redan…!!!) När vi var och satte filmen i toppen på den nya riggen såg vi att det stod en hel del vatten i rören till reflektorerna och då tog vi helt enkelt hem dem. Kajsa har ju påpekat sådär 22,5 gånger att dessa inte är bra nog och att de int eär godkända på havskapseglingar – men vi har ändå bestämt oss för att sätta tillbaka dem. Så jag monterade isär dem rengjode och gav dem en ny omgång sika. Nu ska jag även säga, så att alla kan vara lugna,  att det kommer dessutom sitta en ny Ecomax radarreflektor i riggen när Riggarna är klara med masten. 😉

Sedan blev det faktiskt lite fönsterjobb också. Huset får ju trots allt ha liiiite tillsyn. Carl har fått i jobb hemma att skrapa och måla alla våra fönster och denna helgen har han gjort ett jättejobb. Dessutom fixade vi lite nya silikonlister till hans fönster i gillestugan så det kalldrag han har fått stå ut med hela förra vintern nu är åtgärdat.  Och så var lördagen över….

Söndagen började med en närkamp med spinnackerbommen. Vi har ju inskaffat en nyare modell men vi vill även kunna använda den gamla eftersom vi nu också har ett kutterstag. Och den gamla har suttit bom fast och varit totalt igensaltad. Så med borrmaskinen som främsta vapen borrade jag upp de gamla popnitarna och med lite lagom, läs: väldigt mycket, våld fick jag loss ändrna och la dem in en hink med vatten och Yes innan jag monterade isär dem. Så nu ligger allt väl ingottat i olja och så får det ligga ett par dagar i väntan på återmontering.

   Även lite teakarbeten fick jag till. Dels de nya hållarna till “lunch juggsen” blev tillslipade, Nannyanpassade och oljade samt att jag tog mod till mig och tog fram handöverfräsen. Jag byggde ju en “styrpall” i våras och nu fräste jag ett par spår i benen på denna för att fylla dessa med en silikonrand för att förhindra repor och se till att pallen står still. Men det satt långt inne. Jag använder som bekant mer än gärna allt av arbetsmaskiner som finns men handöverfräsen tycker jag är rent ut sagt obehaglig. Så det krävdes lite lagom övertalning av mig själv och dessutom lite träning på andra trästycken innan jag vågade gå attackera pallen.

Och ungefär samtidigt som jag landade i soffan kom Magnus in genom dörren –  och vi är båda nöjda och glada efter en trevlig helg. Trots att den för en gångs skull har tillbingats på var sitt håll.  Om vi nu har tur så får vi tillbaka Nanny redan på fredag – gissa om vi håller tummarna för det….. Men kort och gott kan man ju konstatera att man överlever en helg på torra land – bara man har båtprylar att pyssla med…

Hej på er!

Välkommen till Nannys nya hemsida!

Jag har under de senaste åren dragits med en gammal föråldrad och hysteriskt krånglig programvara och nu är det dags att fönya sig lite. Nu är det slut med att knacka HTML och dags att ta till sig lite av moderniteterna 🙂

Allt är inte klart och vissa sidor kommer ni finna tomma – men ha tålamod. Allt kommer att uppdateras efter hand och målet är att all gammal information från den gamla sidan ska finnas kvar – någonstans.

Jag tar mer än gärna emot kommentarer och tyckande. Men jag hoppas att ni ska tycka om det.

Kram Liv

Onsdag 130904:

Efter jobbet åkte jag iväg till kapellmakarna och lämnade in kapellet på en sista (förhoppningsvis) justering. Efter detta så ska vi slippa ha ett Niagarafall genom dragkedjan varje gång det regnar. Därefter mötte jag Magnus på varvet. Han plockade av lite ditt och datt som vi tycker kan vara bra att ha och jag monterade lite film i toppen. Så nu har vi reflekterande orange film, rött reflexband samt flourescerande film uppe i masten. Så nu kommer Nanny se ut som en självlysande polkagris…. Förhoppningsvis 😉 Sedan har de börjat att plasta runt mastfästet på däck. Det ligger ett par kg plast runt mastfästet och det kommer förmodligen att bli mer innan de är klara 🙂 Men vi har en oro… Våra gamla vantspridare har ca 222 cm mellan ändarna och de nya har 256 cm…. Riggarna ska kolla med Seldén hur de tänkte – och det är kanske ok men det känns inte helt ok, sådär spontant…..

Tisdag 130903:

Jag var förbi Riggarna med ett fäste till den nya radarreflektorn. Där låg Nanny avmastad och fin. Annars såg det inte ut som om de hade börjat jobba men uj vad jag hade fel. Matthias visade mig ner i båten och där hade det börjat hända saker. De hade använt två stora domkrafter och lyft upp taket så att inredningen hamnade rätt. Sedan kapat botten av maststöttan och “chimsat” upp med plastklossar. I morgon kommer “plastaren” och börjar förstärka runt mastfoten. Troligen behöver de inte plasta i taket på insidan. Däremot kommer de öppna upp hela området runt maststöttan från utsidan och förstärka. Jag missade att ta bilder på plastklossarna men det kommer 🙂

Idag fick jag besked av Matthias att Nanny är avmastad och att plastningsabetet har börjat.

Vi får mer besked i morgon…

Spännande…

130830 Fredag:

Carl var så gullig och körde oss upp till Björholmen och vi fick en fantastiskt härlig eftermiddag i solen. Magnus hade köpt på sig räkor och satt länge och väl och skalade medan jag fortsatte demontera lister runt maststöttan. När jag väl började bli hungrig drog jag igång spisen och skulle steka mig lite goda korvar. Då tog gasolen slut…. Förra helgen kollade vi gasolen och konstaterade att den var mer eller mindre slut. Och tanken var att vi skulle tagit med den hem och bytt den i söndags – men vi glömde den. Och så chansade vi – vilket vi såklart inte skulle gjort…. Vi fick låna en 2 kg gasol av gulliga Roger o Anso – men den passade inte på vår regulator. Så Liv fick äta macka till middag… Men det gick ingen nöd på mig alls 🙂 Vi tog en sväng bort till “Motorbåtsbryggan” och satt och tjötade med gänget innan vi var duktiga och kröp i säng redan innan 23.

130831 Lördag:

Upp och hoppa redan kl 08. Vi käkade en ordentlig frukost och jag lyckades faktiskt att fixa kokta ägg! Jag la två ägg i Lunchjuggen tillsammans med “äggmätaren” som visar när äggen är kokta och hällde på kokande vatten från vattenkokaren och så stängde jag locket. När jag öppnade locket en kvart senare hade vi kokta ägg 🙂 Gissa om jag kände mig smart!! Strax efter nio hade vi plockat med oss alla våra fasta förtöjningar och lämnade Björholmen. Faktiskt med lite sorg i hjärtat för troligen är det så att vi inte kommer tillbaka mer denna säsongen. Det beror ju på hur lång tid reparationen av däcket och riggbytet tar…. Vi hissade storen och tuffade för motor genom Kyrkesund innan vi gick utomskärs. Där fick vi ta in ett rev eftersom vinden låg på över 10 m/s Vinden var såklart alldeles för mycket emot för att kunna segla. Men strax utanför Marstrand så vred det äntligen till lite mer västligt och vi fick en underbar segling. I alla fall var den underbar fram till strax innan Knippla där vi råkade ut för en rejäl broach…. Så mycket har vi aldrig lutat förut och jag såg vattnet forsa över fönsterrutan på babords sida…. Ny känsla…. ganska läskig känsla faktiskt… Vi tog det säkra före det osäkra och revade genuan innan vi fortsatte. Vi hittade Riggarnas brygga på Nya Varvet och efter lite pyssel med förtöjningarna så låg vi rätt bra – trots den skvalpiga sjön. Alla fraktbåtar och Stena båtar drar du en hel den sjö – men det är fin utsikt 🙂 Michaela och Peder kom ner och satt i solen en stund och småpratade innan Michaela gick i förväg för att förbereda middagen. Snacka om lyx. Först har man seglat en hel dag och sedan kan man ta en liten promenad och sätta sig vid ett dukat bord och få FANTASTISK mat. Tack och tack igen 🙂 Peder Michaela Även den nya flaggan bråkar med Magnus… Läskigt nära bogserbåten….

130901 Söndag.

Att det är september försöker vi förtränga men det går inte så bra… Hela förmiddagen gick åt att plocka ner del för del av inredningen runt maststöttan. Innertaken var det värsta att få loss… och när vi började dra i takskivorna så virvlade luften av gammal skumgummimatta som de tydligen har haft mellan skrovet och innertaket. Host, host kan man lugnt säga. UÄRK är ett annat ord som jag känner starkt för i detta sammanhang… Men skam den som ger sig och framåt 13 tiden var vi faktiskt klara. Allt i salongen var undanplockat och vi hade tejpat för alla luckor. Runt alla instrument tejpade vi plastpåsar. Förhoppningsvis så stoppar detta lite av slipdammen som förmodligen kommer att bli mellan plastningarna. Det bästa är att det inte ser så ruttet ut runt mastfoten. Det är helt torrt och ser riktigt bra ut och vi hoppas på att det blir ett enkelt jobb för plastaren. Hur de sedan ska förstärka taket – det vet jag faktiskt inte. Men tanken är ju att de ska skära upp däcket uppifrån och förstärka det från det hållet också. Huba – läskiga saker. Carl kom med bilen och vi fick lastat hem en hel del som ska tvättas och lagas. Bland annat så gick ett par trälister sönder som jag hoppas att jag kan rädda. Vi hittade Matthias uppe i deras lokal och fick lämnat nyckeln till honom. Och så fick vi se den nya masten – vilken skönhet! – Och de hade redan monterat maststegen. Det är sååå häftigt med maststeg 🙂 I morgon kommer de att masta av gumman så nu kör vi…. Såhär ser taket ut i en Rasmusm… Och maststöttan…. Här ligger hon och väntar på att får en uppgradering Nya masten 🙂

Maststöttan ser riktigt bra ut i botten! Här ligger hon och väntar på uppgradering 🙂 

Nya masten !!! 

Lotta tog med sig Happie på en tur in till Ellös innan hon gick tillbaka till Gullholmen och vi drog ut focken och drev söderut i det fantastiska vädret. Efter det att Magnus hotat vädret med att starta motorn om vi gjorde under 0,5 knop så fick vi lite mer vind i alla fall. Men vi fick dra upp storen också och vi fick en fin och slapp segling ner till Måseskär. Där tvingade strömmen oss att starta motorn och eftersom vi faktiskt har ett jobb att sköta så var vi tvungna att stressa på lite för att hinna hem överhuvudtaget… Jag tog den sista timmen till att börja demolera båten…. Vi ska ju riva all inredning runt masten för att de ska kunna komma åt att förstärka maststöttan. Och som bekant är det inte lätt att riva inredning i en Rasmus. Det är sorgligt när saker går sönder, men det sker. Tyvärr….

Vi var uppe vid 08:30 och efter en morgonkopp och morgondopp i solen så flyttade Kajsa över till Clas båt och de gick mot Gullholmen. Vi lämnade Happie alldeles själv medans vi tuffade in mot Ellös och Öppna Varv. Det låg redan ett gäng båtar på svaj utanför hamnen och vi valde att lägga oss ganska långt ut och släppa draggen. Vi käkade en rejäl frubrunch och njöt solen ett tag innan vi kände oss så säkra på att vi låg så fast att vi vågade lämna gumman. Grejen är att vi aldrig har lämnat Nanny för sig själv på svaj förut och eftersom det blåste rätt mycket mer än vad som var sagt så var det med en rätt obehaglig känsla i magen vi hoppade i Lottas “lillbus” och började ro mot hamnen. Men det är ju något som vi måste träna på så det var bara att bita ihop. Magnus svor lite tyst för sig själv över att han velat lägga sig så långt ut från hamnen och det var lite kämpigt att ro bråkig gummibåt med två damer i. Men vi fick lift utav manskapet på Medströms som kom ut ur hamnen och glatt tog oss på släp in i hamnen. Väl inne i hamnen så tog vi ett par varv och tittade på både det ena och andra. Magnus fick chock när har hörde att en större generator till vår motor skulle gå på 21 000 :- Huba haba…. Lotta fann sig inte riktigt heller när hon fick höra att en elvinsch till hennes båt skulle landa på 23 000:- -Då kan jag ju lika gärna kunna köpa mig mitt ankarspel, konstaterade hon. När vi var mätta på varvet tog vi gummijollen ut till Nanny igen och även denna gång fick vi lift men denna gång av Henrik som drog oss bakom i sådan fart att vi nästan fick klamra oss fast i jollen. Och Nanny låg kvar – såklart…. Vi vinkade av Henrik och gick tillbaka till Vrakviken där Happie låg och tog emot oss med öppna armar. Och vår plats var fortfarande ledig så det var bara att parkera och ta fram grillen. Ripasso kom och tog platsen bakom oss och vi fick som alltid och vanligt en härlig kväll.