Inför kalaset

Lotta och Jocke kom och hämtade oss efter jobbet och i raketfart for vi upp mot Gullholmen. Det var en del prylar som lassades på färjan i omgångar för att allt till kalaset skulle med. Solen strålade och det fanns ingen is i hamnen denna vecka 🙂 Vi hade tänkt att grilla – men med eldningsförbud i hela Orust kommun så blev det middag i Happie istället. Och vi var faktiskt riktigt duktiga och gick och lade oss i vettig tid.

130328_4636

Gullholmen

Sol och svinkallt i vinden. Det räcker nu… Vi vill inte ha mer kyla! Efter lite pyssel och plock och den vansinnigt stor disk så var det helt plötsligt dags att ta färjan och åka hem. Blä – aldrig roligt att lämna båten men som sagt innan – man måste jobba lite också så man har råd med mer segling.

Fotoalbum

 

Åstol i is

När jag tittade ut genom köksfönstret trodde jag inte det var sant. Solen sken som om det vore högsommar och isen låg i hela hamnen. Is… Vi trodde att vi var klara med det i Hönö men nej, nej. Så Nanny fick agera isbrytare ännu en gång. För skoj skull så gick vi inomskärs och dumma som vi var så insåg vi inte att detta innebar mer is… Så vid Skärhamn hade vi fått nog av att bryta is och skrapa bort bottenfärg så gick vi rakt ut och siktade på Käringön – härlig segling och helt isfritt 🙂 På Gullholmen möttes vi av Lotta och gänget och fick en vansinnigt trevlig eftermiddag/kväll. Magnus trollade fram sin fantastiska stek i lergryta med massor av sås. Mums….

Årets första tur

I strålande sol och svinkyla tillbringade vi förmiddagen med att göra Nanny redo för årets första tur. Framåt lunchtid så kände vi oss så färdiga och Magnus släppte tamparna medan jag stod kvar på kajen. För första gången fick Nanny bryta lite is. Jag tog färjan över till Hjuvik där jag lämnade bilen och två minuter senare kom Magnus och hämtade upp mig. Så bar det av norrut. Tyvärr visade det sig att Zlatan, vår autopilot, inte ville fungera och dessutom så var det inget tryck i vår bogpropeller över huvud taget. Mummel mummel. Men glädjen över att vara ute på sjön slog allt denna dag. Och vi fick en fin segling upp till Sälö knapp. Därefter hade vi vinden rätt i näsan och fick snällt tuffa för motor. Den nya kapellet fungerar fint. Men vi är inte helt nöjda, bland annat så är fönstren på sidan väldigt små och vi har svårt att förstå varför. Vi gick innanför Marstrand och kunde dra ut focken på väg ut mot Åstol. Då var det faktiskt snö i luften och vi hade is på rutorna till doghouset. Vinden blåste rätt in i hamnen men det fanns bara is längst in och vi fick en fin bredsida i gästhamnen. Tyvärr fanns det ingen el på bryggorna så våra batterier fick verkligen bevisa vad de kunde. Och vi hade det så varmt och gott i ruffen med hjälp utav värmaren så Magnus klagade till och med på det 🙂 När fotbollen drog igång på kvällen så sov jag som vanligt sött i min soffhörna. All frisk luft gör att man sover gott 🙂

Svart slabb…

Is som krasar mot skrovet är en mycket märklig upplevelse. Det låter faktiskt som plast som bryts sönder innan det går över till att bli en kraftig dunk – precis som om draggen har släppt och man hugger mot berget. Och nu hade vi is runt hela båten igen så detta var det som fick oss upp och hoppa otrevligt tidigt denna lördagsmorgon. Magnus gav sig ikast med att byta olja på motorn. Det tog sin lilla stund för han fick lägga ganska mycket tid på att övertala pumpen att fungera. Men efter ett par övertalningsförsök och ett hot om pensionering så bestämde den sig för att gå igång. Tyvärr landade en del av oljan i motorrummet så stora saneringen fick dras igång. Undertiden som Magnus slabbade med detta så gav jag mig i kast med den fuktskadade diskbänken som nu hade stått och torkat i en vecka. Det var ett slabbigt jobb om något. Svart silikon är det jobbigaste som finns att jobba med – men efter mycket petande och diskmedel så blev det faktiskt rätt bra. Så nu har vi en tät diskbänk igen. Magnus var på däck och inspekterade isläget när farfar tittade till sin båt. Vi är faktiskt rätt oroliga över att vi inte ska komma ut ur hamnen nästa helg när vi ska bege oss till Gullholmen. Vi har ca 3 meter is framför oss innan vi är ute i rännan som Silvana håller öppen. Fast farfar tog sin snipa och lekte isbrytare framför oss samtidigt som Magnus knuffade bort de stora isflaken. Så även om det nu ska vara minusgrader i en vecka så lär vi i alla fall inte den isen stoppa oss. Och den mängden som kommer under denna veckan lär inte stoppa oss när vi gasar på med vår isbrytare 🙂 När vi körde hemåt kändes det som om det var söndag… Att lämna båten en lördag är inte vår normala rutin men denna kväll var vi bjudna på fest. Våra kära vänner på Adventure ska ge sig iväg i slutet av månaden (om vädret tillåter…..) på ett sex månader långt äventyr och nu hade de bjudit in till ”avseglingsfest”. Vansinnigt trevligt som vanligt och vi kommer att sakna dem otroligt mycket. Men vi ser framemot att få följa dem på deras resa – vad gjorde man innan Internet? När vi åkte hem på kvällen så hade det snöat 5 centimeter! Vad är detta – vi vill ha vår! Nu! Nu! Nu Nu!!!!! Men vi har ändå bestämt oss för att säsongen börjar på fredag! Oavsett väder 🙂

Reparerad diskbänk – Måste erkänna att jag blev riktigt nöjd (och förbannat smutsig….)

130316_4269 130316_4270 130316_4272

Påklädning

Strålande sol och svinkallt. Men det var ganska stilla så vi passade på att klä på gumman med segel igen. Genuan fick bli den gamla – för den nya har vi inte kunnat tvätta ännu – ett klart väderrelaterat problem!! När vi krånglade på stackpacket så inser jag att jag har glömt att impregnera det. Suck – men det får bli en senare fråga. Kalla och frusna tog vi oss ner i den varma och goa ruffen. En seglarbekant som ägt en Monsun och långseglat med den tittade inom på eftermiddagen. Han nickade igenkännande när vi började prata om vårt mast/däck problem. Vi fick en utförlig beskrivning på den renovering han hade gjort på sin båt. ”Fuskbygge” är inte ett ord man ofta hör i samband med en Hallberg Rassy men i detta fallet är det nog tyvärr så. Det stora problemet är ju att maststöttan inte står rakt under masten. Och det är nog bara att inse – vi kan inte bara fixa däcket, vi måste byta hela riggen om vi ska ge oss ut på en långsegling. (Mummel, mummel, mummel) Farfar tittade inom på kvällen och Magnus och han fixade med lite navigationsprogram på hans dator. En lugn och skön fredagskväll och som vanligt somnade jag gott i soffan 🙂

Fukt i diskbänken

Efter en skön sovmorgon och lång frukost började vi diskutera väderprognosen. Enligt de flesta vädergudar så ska det om 7 dagar blåsa 15 m/s, snöa och dessutom vara minusgrader. Det går inte att att lyfta och spola av botten under de förutsättningarna. Att sedan montera vindroder, tvätta, vaxa, polera mm i en hel vecka med skitväder – det går inte helt enkelt. Så vi har bestämt oss att vänta med att lyfta båten till första veckan in juni. Då har de flesta andra sjösatt. Det kommer vara varmt, så vi kan jobba hela dagarna och kanske slippa ligga på land så många dagar. Hoppas vi på i alla fall…. Solen sken denna söndag men med byar uppåt 15 m/s så stack vi inte näsan utanför kapellet. Istället gjorde vi en flytt av spisen. Den har suttit för nära väggen och när det gungat så har den slagit i väggen och sabbat hela tanken med kardanupphängning – men nu är det fixat. Magnus pysslade lite med watermakerns kopplingar och jag städade lite. Helt plötsligt så såg jag att panelen bakom spisen buktade ut! Det hade jag inte sett innan eftersom spisen suttit närmare väggen. Jag insåg att det runnit in vatten, förmodligen från när vi diskat och fått panelen att svälla. Helt plötsligt stod jag med en hel T-list i handen och det som gömde sig bakom gjorde mig inte gladare. Mer fukt… Snabbt gick jag vidare till diskhon och pillade lite på T-listen runt den. Helvete också! Runt diskhon var det ännu värre. 5 minuter senare var all T-list borta och jag stod och skrapade bort fuktiga smulor av faner…. BLÄÄÄÄ. Men efter lite tankeverksamhet satte jag en värmefläkt i vasken med en handduk över som stöddes på kranarna och ett par termosar. Och en timme senare så såg det faktiskt inte så farligt ut. Det torkade upp väldigt fort och nu får det torka för sig själv i en vecka sedan så kommer jag att trycka i silikon istället för T-lister. Men det är ju ytterligare ett jobb vi inte räknat med – tänk att det aldrig tar slut!!!!

Fuktskadad diskbänk…

IMG_0731 IMG_0733

Pyssellördag

Efter att ha stannat och handlat lite god mat packade vi in våra grejor i båten och till min stora irritation så upptäckte jag att jag inte startat termostaten förra helgen när vi lämnade så därmed hade vi inte haft någon värme i båten under hela veckan. -3,4 grader inne i båten är lite för kallt…. Men det första vi upptäckte när vi hade kommit på plats att vi inte hade några lakan. Pust… Jag hade ju tagit hem de för tvätt förra veckan och helt glömt bort att packa nya. Men efter ett snabbt samtal med farfar så löstes det problemet. Det är fint att kunna låna lite grejor ibland 🙂 Farfar släppte sina tampar till sin snipa snabbare än snabbt och gav sig ut på en sväng. Men när han kom tillbaka efter ett par timmar så erkände han villigt att det var ”grinigt kallt”. Vi satte igång med att byta dieselfilter. Det tidigare oidentifierade filtret till vattenavskiljaren hade jag identifierat med hjälp av Googles bilsökning (vad gjorde man innan Internet???) och hittat ute hos Långedrags teknik. Självklart var det ett svindyrt filter. 300:- är ett rent rån! Bara gummipackningen kostade 75:-. Men det är det första filtret efter QL-filtret och det gamla hade ju visat på ansenliga mängder skit. Även filter nr två – ett vanligt (billigt) QL filter var fullt av skit. Det tredje filtret – som sitter på motorn (också svindyrt såklart) visade sig däremot vara helt fritt från skit. BRA! Det visar ju på att filtrena gör sitt jobb. I fortsättningen kommer vi nog bara att byta filtret på motorn vart annat år. Därefter gick Magnus loss på impellern. Den hade suttit i två år och var klart demolerad… Men till vår stora förvånad så rann det saltvatten ur pumphuset när det öppnades. Med andra ord har den förmodligen frusit sönder och det räckte tydligen inte att tömma ur saltvattnet enligt bruksanvisningen utan man måste öppna pumphuset också. Då lärde vi oss det! Vi har alltid två extra impellrar ombord – utifall att något dumt händer och det var vi glada för idag. För den första impellern vi plockade upp var skadad. Gissa om Hjertmans ska få den i retur! Efter lite tuggande av startmotorn så tuffade motorn igång. Tänk att motorljud kan vara ljuvligt 🙂 Nu skulle den varmköras en stund så att Magnus också kunde byta olja. När motorn gått ett par minuter så startade jag gångvämaren. Vi har ju inte fått den att fungera innan men nu flödade det värme ur den. Jag ropade till Magnus och han trodde att jag skämtade. Men inte denna gången. Den fungerade faktiskt. Magnus stod länge och funderade – för detta fick han inte ihop. Till slut så kom han fram till att han faktiskt hade fyllt på lite mer vatten direkt i de nya slangarna men aldrig provkört efter det. Skit ska samma – det fungerar!!! YES!! När vi skulle börja med oljebytet så kom Magnus på att det inte gick – för vi hade ingen olja att byta med. Så det får vara till nästa helg. Våra kapellmakare har ju varit ute och mallat för vår nya supstuga och den ska levereras i slutet av nästa veckan. Men då måste våra kederlister sitta fast. Idag sitter de med dubbelhäftande monteringstejp men det håller ju inte i längden så tanken var att vår svetsare skulle komma och fixa det på söndagen men tyvärr hade han blivit sjuk så det blir till att fixa i nästa vecka istället. Rätt nöjda med dagen så slappade vi i soffan resten av dagen, käkade gott och tittade på melodifestivalen medans vinden ven gött i riggen.

Vasaloppet

Vasaloppet kan man se på TV – även när man är i båten! så vi gjorde inte många knop denna förmiddag. Jo, jag gjorde en sak – jag plockade isär vår värmefläkt och gav den en rejäl damsugning och avtorkning. Det är inte små mängder brandfarligt dam som samlas där!!. Isen är nu mer eller mindre helt väck, det är mest sörja och ett flak som ligger runt båten men med tanke på kommande veckans väder så lär det vara borta till nästa helg. Sedan ringde Farmor och bjöd oss på lunch på ett av kaféerna och det var vi ju inte sena att hoppa på 🙂 Tack, tack!!

Mindre is i utsikten från köksfönstret

130303_4228

Snart är hon loss!!

130303_4240

Dammig värmefläkt…

 130303_4232

Den svarta burken….

Vi var uppe redan vid åtta och beslöt oss för att sätta igång och jobba direkt efter morgonkaffet (och teet). Solen sken och det var mer eller mindre stiltje. Men kallt – icke att förglömma – kallt. Som vanligt så trivdes jag alldeles utmärkt i min varma overall men både Anna och Thomas skakade på huvudet när det tittade förbi en sväng 🙂 Vi monterade kederlisterna på targabågen som ska hålla uppe kapellet. Tänk att det finns så kraftig dubbelhäftande tejp! Mer under Renovering/Targabåge. Därefter så åt vi en lång och härlig brunch med massor av ägg och bacon. Det är så gott med mat när man har jobbat lite och är sådär urhungrig!! Vid 12 tiden kom vinden med besked! Stadiga 15 m/s gjorde att isen runt båten smälte i rekordfart och Magnus gick runt båten med båtshaken och lyfte bort isflak från skrovet. Trots detta så lät det som inne i en slush puppymaskin nere i ruffen. Det liksom frasade runt skrovet – ett ganska behagligt ljud faktiskt. Vi har börjat att förbereda för upptagning. Vi har beställt lyft till 18/3 och då ska Magnus ha två veckors semester ( eller att han ska jobba en massa fast inte med sitt ordinarie jobb…) för att fixa allt som ska ordnas inför säsongen. Jag har ju väldigt svårt att hjälpa till med ryggen. Jag får inte böja mig framåt eller vrida mig i sidled – och jag kan lova att det är jättesvårt att låta bli – men jag är verkligen noggrann med detta så att jag ska läka ihop så fort som möjligt. Om allt går som det ska så sjösätter vi onsdagen innan påskafton och då ska båten både ha vindroder, watermaker, nya solceller mm mm mm. När vi ska montera vindrodret så ska Patrik vara med. Det är han som har svetsat vår targabåge och planen är att han ska anpassa de rostfria fästena till vindrodret på plats – på land. Och inför detta måste vi se till att det inte sitter en massa saker i vägen. Och som bekant har vi en hel del bling i aktern. Som radarstolpe, ankarspel, badbrygga, badstege, avgasrör till motorn, ankarolina, osv… Men tro det eller ej – det ser ut som vindrodret ”Brutala Boris” trots allt kommer att få plats. Innan upptagning har vi tänkt att byta motorolja och dieselfilter och som i ett led i detta var det dags att ta tag i den ”svarta burken”. Vi har idag ett underhållsfritt QL-filter som ska ”slå sönder” bakterier i dieseln, en vattenavskiljare (den svarta burken), ett CAV dieselfilter och till sist dieselfiltret som sitter på själva motorn. Självklart byter vi dieselfiltrena med jämna mellanrum, men vattenavskiljaren, den sk svarta burken har vi låtit bli och bara dränerat på vatten/diesel då och då. Men både Magnus och jag har tyckt att den har varit så stor och att den har varit så konstruerad att den ser ut att innehålla ett filter. Så vi plockade faktiskt isär den… och självklart innehöll den ett filter…. Ett knepigt filter. Vi vet ärligt talat inte om detta är ett filter som ska bytas (vilket jag tror) eller om det är ett evighetsfilter som bara ska rengöras (vilket Magnus tror). Mummel…. Det blir att leka detektiv ett tag – snälla, är det någon av er som vet – så släng gärna iväg ett mail till oss. Sedan hade vi jobbat färdigt och slappade resten av eftermiddagen – jo, vi gör det också 😉

Svarta lådan….

130302_4268

Okänt filter… – hjälp oss gärna – (nu mera identifierat….)

IMG_3666

Vattnet som tappades av från vattenavskiljaren innehåller någon form av olja… eller är det bakterier??

130302_4264