//WL2K 180717 Dag 3 mot Island

Position kl12:00 (13:00 UTC) 62 11,980N 034 37,750W
645 distans mellan Prins Christians Sund, Gronland till Reykjavik, Island Avverkat: 274 M
Kvar: 371 M

Gratt och dimma. Det ar det enda vi ser. Solen ska tydligen finnas daruppe nagon stans, men den kanns langt borta just nu. Det blaser ca 4 m/s fran N sa vi motoriserar med revad stor och full genua. Havet ar gansla lugnt med langa dyningar. Motorn gar pa endast 1400 varv men anda gor vi strax over 5 knop. Pa detta satt blir miljon ombord mycket trevligare. Hoga motorvarv blir valdigt jobbigt i langden. Speciellt nar kapellet ar uppe, da blir det som att sitta i en burk!. Och kapellet ar uppe hela tiden. Vi har det sa bra under vart kapell och vi kallar det inomhussegling med tofflor. Det ar tort och varmt sa det gar verkligen ingen nod pa oss. Men vi ser fram emot att fa komma till Island och Reykjavik. Det ser ut som om vi kan komma in pa lordag eftermiddag just nu. Men sadant kan andra sig. Enligt prognosen far vi inte mer vind forran pa fredag men da blir det att segla pa riktigt igen! Det langtar vi efter. Men som sagt. Vi har det hur bra som helst!

PS Tack Kajsa for dina vaderuppdateringar pa SMS. Perfekt!

Kram till er alla
/Liv, Magnus och Nils
www.nanny166.se
PS detta postas ocksa pa Facebook men det gar via hemsidan sa jag kan inte tagga Nils och Magnus. Dessutom kan vi inte se eller svara pkommentarer.
Satellittelefonen pa om ni vill skicka gratis SMS till oss p+881632588062 via hemsidan https://messaging.iridium.com

//WL2K 180717 Dag 1 o 2 mot Island

Position kl12:00 (14:00 UTC) 61 17,587N 038,33,662W
645 distans mellan Prins Christians Sund, Gronland till Reykjavik, Island Avverkat: 149 M
Kvar: 496 M

Ja, ni! Det blev ett kort stopp pa Gronland. Men vilket stopp! Under de tre dygn vi var dar upplevde vi sa otroligt mycket maktiga vyer att det helt enkelt inte gar att beskriva med ord. Darfor kommer det ett special inlagg om gronland nar vi kommer fram till Island och jag kan skicka med bilder. For bilder har vi tagit. Men vad kan man annat gora nar Nanny glider fram i stralande solsken och knallbla himmel. Samtidig sa ar bakrunden de mest imponerande bergsmassiv vi nagonsin sett. Fjordarna ar langa och maktiga och glaciarerna gar anda ner till det turkosbla vattnet och runt oss guppar de mest otroliga isskapelser. Men som sagt, mer om detta senare for vi ar redan pa vag till Island. Det vaderfonster som oppnade sig pa mandagen kunde vi inte bortse ifran. Sa nu seglar vi igen!

Mandagen blev ratt trakig med lite mer motvind an vad som var sagt men utpa kvallen sa gav sig vinden och de tva knops motstrommen lugnade ner sig lite. Tat dimma som bara den och allmant gratt. MEN vi hade ett litet snabbbesok av spackhuggare! Ytterligare en magisk upplevelse om an lite kort.
Vi kor samma vaktpass denna gangen och pa mitt morgonpass kunde vi antligen stanga av motorn. Vi seglar just nu med vinden in 100 grader fran SO och forhoppningsvis kan vi segla i ett dygn till innan stiltjen kommer. Vi gor goda 5,5 till 7 knop och solen skiner. Det kan inte bli battre!

Kram till er alla
/Liv, Magnus och Nils
www.nanny166.se
PS ? detta postas ocksa pa Facebook men det gar via hemsidan sa jag kan inte tagga Nils och Magnus. Dessutom kan vi inte se eller svara pkommentarer.
Satellittelefonen pa om ni vill skicka gratis SMS till oss p+881632588062 via hemsidan https://messaging.iridium.com

180714 Nanortalik och massa bilder

Det var en hiskelig dimma när vi närmade oss Grönland. Jag hade nog förväntat mig att vi skulle få en mäktig upplevelse och se Grönland dyka upp i horisonten. Så blev det inte! Det blev att leta sig in med hjälp av radarn. Magnus hade bland annat ett stort eko på styrbordssidan som han var övertygad om att det måste vara en fiskebåt. Det var det inte. Det var ett isberg! Med hjälp av radarn så tog vi oss i alla fall in till Nanortalik och vi hade sådan tur att vi fick lägga oss utanpå en annan seglebåt på den stora och faktiskt lite brutala bryggan. Det är tre meters tidvatten här så det gäller att tänka till med tamparna. Men eftersom vi låg som andra båt så var det inget vi behövde tänka på första kvällen. Vi gick inte ens iland första kvällen utan njöt av att vara framme och av den underbara, första duschen på sex dygn! Det är otroligt skönt att kunna duscha ombord. Även om det är lite knöligt så är det verkligen värt det!

Här kommer ett gäng bilder från överseglingen

Märkliga moln. Jag har aldrig sett sådana vågformade moln tidigare

Märkliga moln. Jag har aldrig sett sådana vågformade moln tidigare

Och de var kvar även på morgonen!

Och de var kvar även på morgonen!

Matlagning på gång!

Matlagning på gång!

Ett ben till solcellerna åkte all världens väg i en våg

Ett ben till solcellerna åkte all världens väg i en våg

Jag letar i skafferiet och kaptenen vilar i slingerkojen. Det rullade bra i ett par dagar

Jag letar i skafferiet och kaptenen vilar i slingerkojen. Det rullade bra i ett par dagar

Nils skriver position

Nils skriver position

Det var ingen fiskebåt. Det var ett isberg!

Det var ingen fiskebåt. Det var ett isberg!

De är inte lätta att se i dimman!

De är inte lätta att se i dimman!

Framme i Nanortalik lättade dimman lite

Framme i Nanortalik lättade dimman lite

Mer dimma på gång

Mer dimma på gång

Utsikt från vår Nanny

Utsikt från vår Nanny

Nöjd kapten!

Nöjd kapten!

Grönländska verkar rätt komplicerat!

Grönländska verkar rätt komplicerat!

Framåt 10-tiden på fredagen så meddelade båten innanför oss att de strax skulle gå. Då passade vi på att gå bort till tankbryggan och fylla diesel. Att det ens finns en tankbrygga och att vi slipper att bära dunkar är ju en jättebonus. Alla är väldigt trevliga och nyfikna här och vi försöker vänja oss vid att höra danska runt om oss. Vi måste också börja vänja oss vid att folk faktiskt förstår vad vi säger – så det gäller att akta sig ibland! Efter att ha fyllt upp till max på dieselfronten (endast 5,1 DKK/litern) gick vi runt hörnan och ankrade istället. Bergen runt är så otroligt mäktiga och det är svårt att förstå att vi faktiskt är här! Solen sken och Grönland visade verkligen upp sig från sin bästa sida. Nils pumpade upp dingen och vi tog en tur in till den lilla byn. Tyvärr var museet stängt på fredag och lördagar så det fick vi hoppa över. Men massor av folk i rörelse som satt och njöt solskenet runt om. När vi kom in i livsmedelsaffären så gick jag och Magnus nästan bananas…. Nils bara skrattade åt oss när vi hittade den ena efterlängtade varan efter den andra. Tänk vad man kan sakna viss mat efter mer än tre år! Det är helt otroligt. Det blev såklart också ett par Carlsberg också! Eftersom hotellet var stängt och inte öppnade förrän framåt kvällen så blev det en eftermiddag i Nanny istället. Det blev dansk öl i solen och kaptenen grillade. Till köttet hade vi BEARNAISESÅS!!!! Det går ju nästan inte att få tag på och uj vad vi åt!!

Nanny utanpå en annan långseglare som skulle norrut

Nanny utanpå en annan långseglare som skulle norrut

Huvudgatan i Nanortalik

Huvudgatan i Nanortalik

Nanny på väg in till tankbryggan

Nanny på väg in till tankbryggan

Många nyfikna frågor!

Många nyfikna frågor!

Ja, det finns inga ord!

Så häftigt!

Bror spanar efter ny ankringsplats

Vi och vår Nanny <3

Nanortalik. Jag älskar de färgglada husen!

Nanortalik. Jag älskar de färgglada husen!

Ett litet isberg i hamnen - det är allt

Ett litet isberg i hamnen – det är allt

Nils och Magnus på trappan. Otrolig nog har Magnus på sig mest kläder!

Nils och Magnus på trappan. Otrolig nog har Magnus på sig mest kläder!

Nils i gamlebyen

Nils i gamlebyen

Gamla hamnen i Nanortalik

Gamla hamnen i Nanortalik

Mäktigt!

Mäktigt!

Nanortalik är en liten ö och staden har ca 1300 invånare

Nanortalik ligger på en liten ö och staden har ca 1300 invånare

Mordor?

Mordor?

Nanny ankrad i viken

En till 🙂

Grönländsk sommar med kall öl och bara ben 🙂

Norge och Grönland 🙂

Idag på eftermiddagen, har vi tänkt att förflytta oss en litet stycke söderut. Det är väldigt lite is i år och flera båtar har redan lyckats ta sig igenom det berömda Prins Christians Sund utan problem. Detta är en lång fjord med ett par glaciärer som sträcker sig hela vägen ner till vattnet. Fjorden är 10 mil lång och bergen ska vara upp mot 2000 meter. Den smalast passagen ska vara 500 meter så detta ska bli spännande. Vi hoppas kunna gå igenom där på måndag. Sedan är det faktiskt så att det verkar som att vi har ett väderfönster för att gå över till Island redan på tisdag och om det väderfönstret håller så tar vi nog den chansen.

När vi lämnar Nanortalik så kommer vi med största sannolikhet också att tappa 3G nätet och därmed begränsas möjligheterna till kontakt betydligt. Men vi har fortfarande satellittelefonen så vi kommer höra av oss.

I vilket fall som helst så har vi det väldigt bra ombord. Kram på er alla!

 

//WL2K 1807011 Dag 4 mot Groenland

Position 180710 kl12:00 (14:00 UTC) 57*13,100N 049*42,900W
590 distans mellan St:Mary, Labrador till Nanortalik, Groenland Avverkat: 435 M
Kvar: 155 M
Medelfart de sista 24 timmarna: 5,45 knop
Medelfart totalt: 5,47 knop

Vi tuggar paa bra och vindprognosen staemde bra fram tills tisdag kvaell dvi helt ploetlistgt fick 8 m/s mitt i naesan. Alltsaa NNW. Knepigt. Men vi beslutade oss for attl laata motorn tugga paa. Nattpassen var haendelsloesa och det var bara dimman som stoerde pmitt morgonpass. Men vinden vrider mer och mer mot de prognostiserade SW-SSW och strax efter kl 09 kunde vi aentligen stanga av motorn igen. Strax innan 12 hoerde vi ett dovt muller bakom oss och Magnus spanade genast in radarn. Det visade sig att vi hade ett aakvader i hasorna. Genuan togs in och motorn startades. Vi gick upp mot vinden mot oester och koerde bort fraan aakvaedret som precis snikte bakom oss och fortsatte NW. PUST!! Det finns nog inget vaerre paa havet aen aaska! Denna gaangen gick det bra och vi tackade aen en gaang vaar radar. Den aer fantastisk. Vi hade ju lite tur ocksaa, att ovaedret inte kom rakt emot oss. Foer det gaar ju saellan att koera ifraan aaskskurar. Jag toemde ugnen paa all vaar elektronik och stoppade in de frusna pizzabitar vi hade kvar fraan var pizzalunch paa Labrador. Det satt som en smaeck till lunch!

I skrivandes stund ligger kaptenen i slingerkojen i salongen och tar igen sig. Nils har vakten och tycker att livet are riktigt gott naer vi kan segla saa som vi goer nu. Det blaaser ca 10 m/s och vi har vinden in 70-80 grader. Som vanligt tvaa rev i storen och full genua. Nanny gaar som taaget. Detta are verkligen forhallanden som Nanny (och vi) trivs i och Nanny dundrar fram i ca 6 knop! Varmaren gaar och kapellet aer upp vilket innebaer att vi har inomhussegling. Jag sitter paa durken i sittbrunnen och skriver detta. Det are hela 6 grader i vattnet. 10 i luften och haer i sittbrunnen har vi behagliga 21 grader. Det gaar verkligen ingen nood pa oss och allt are vael ombord. Snart gaer vi in paa sista dygnet!

Tack foer din halsning Kaj! Du skrev att du var uppe paa 60 grader darborta i Alaska. Vi aer nu uppe paa 57 grader, i hoejd med Goeteborg faktiskt! Vi kommer upp till 60 grader naer vi kommer fram till maalet ?

Kram till er alla
/Liv, Magnus och Nils
www.nanny166.se
PS detta postas ockspFacebook men det g via hemsidan sjag kan inte tagga Nils och Magnus. Dessutom kan vi inte se eller svara pkommentarer.
Satellittelefonen pom ni vill skicka gratis SMS till oss p+881632588062 via hemsidan https://messaging.iridium.com

//WL2K 1807010 Dag 3 mot Groenland

Position 180709 kl12:00 (14:00 UTC) 56*21,000N 050*50,000W
590 distans mellan St:Mary, Labrador till Nanortalik, Groenland Avverkat: 304 M
Kvar: 286 M
Medelfart de sista 24 timmarna: 5,41 knop
Medelfart totalt: 5,48 knop

Annika gjorde mig uppmaerksam att bokstaever med prickar over inte fungerar paa hemsidan naer jag skickar in uppdateringarna. Ledsen foer detta och jag ska kolla oever det nae jag faar naet igen.

Istaellet faer jag foersoeka skriva utan prickar.

Igaer seglade vi stora delar av dagen men ut paa eftermiddagen fick vi saetta paa motorn igen. Vi stoettar egentligen mest med motorn med ca 1400 varv och daa goer vi tillraekligt med fart. Detta vi goer just nu aer egentligen inte laangseglign. Det are transport. Med tanke paa hur fort vaederskiftena kommer saa vill vi bara komma oever Labradorhavet. Dessutom saa gaar det inte att bortse fraan att vi aer paa vaeg hem nu! Och den foermaan vi har att ha Nils ombord aer tidsbegraensad saa vi anser att det bara aer att tuta och koera.

Ut paa tisdagskvallen dog vinden dock helt och seglen fick tas ner och Janne Yanmar fick jobba foer sig sjaelv. Havet har lagt sig en del men det aer vaeldigt rulligt. Natten var lugn och det har helt enkelt inte haent ett smack. Inga andra baatar, inga fiskeredskap och inget att rapportera.

Strax efter lunch passade vi paa att fylla tanken med dunkarna fraan daeck. Egentligen hade vi nog inte behoevt det men det kaens alltid bra att ha full tank. Vinden ska erkomma en svaeng i morgon och vi ser fram emot att faa segla igen. Framat fredag kommer det en kuling laengs med Groenlands vaest kust. Men saa som det ser ut nu saa aer vi redan i Nanortalik paa torsdag eftermiddag. Nils har i alla fall sett val paa avstaand.
Och nej Annika! Vi har inte kaekat maas till middag LOL!

Allt i vilket fall som helst bra ombord och i morse serverades det nybakade LEA-frallor. Mums!

/Liv, Magnus och Nils
www.nanny166.se
PS detta postas ockspFacebook men det g via hemsidan sjag kan inte tagga Nils och Magnus. Dessutom kan vi inte se eller svara pkommentarer.
Satellittelefonen pom ni vill skicka gratis SMS till oss p+881632588062 via hemsidan https://messaging.iridium.com

//WL2K 180709 Dag 2 mot Groenland

Position 180709 kl12:00 (14:00 UTC) 54*36,925N 053*03,719W
590 distans mellan St:Mary, Labrador till Nanortalik, Grland Avverkat: 174 M
Kvar: 415 M
Medelfart de sista 12 timmarna: 5,63 knop
Medelfart totalt: 5,5 knop

Eftermiddagen dag ett ledde till ntan ingen vind alls. Detta tillsammans med massa gammal sjoch konstiga strmar gjorde att Nanny levde sitt egna lilla ?lindyhopp-liv?. Det var ett vansinnigt hoppande och studsande. Vi hade tvtill tre meters vor i ganska krabb dyning och till detta slgs vor pen meter som anfaller fr alla hl som en hysterisk bisvm. Att ra sig inneb myrsteg i omggar om tv Ta tvsteg, ststill och vta, ta tvsteg till. Samtidigt shar jag en ramsa i huvudet som g ?det g hit, det g dit, det g runt en liten stund, det en evighetsmaskin?.? eller not det hlet ?. Att laga mat och diska not av en utmaning i dessa fhlanden.
Till v fving s det en hel del fiskegrejor hute och de slart placerade mitt i v v men de flesta har radarreflektor sde g att se.
Efter middagen vid sextiden som bestod av ktfss och spagetti stog jag vakten mellan 20-23 och vid 22 tiden hade vinden vridit exakt enligt verprognosen och vi fick hliga 8-10 meter per sekund in ca 100 grader fr styrbord och Nanny forsade fram hela natten. Det sista isberget vi sett s vi vid tatiden pkvlen ca 100 M ut fr kusten (om jag rnar rt?)
Jag lnade er till Magnus och han hade ett lugnt pass spanades efter isberg i natten. Men det oerht trtsamt att stoch stirra ut i mkret efter not som eventuellt kan finnas d. Han lnade i sin tur er till Nils kl 02. Det skt att vi kan ka 3 timmarspass istlet f va vanliga 6-8 timmar. Nils vkte mig 05 och dvar det en vdigt vacker soluppgg och Nannys seglade psfint en om sj var vdigt ojn.
Nils bertade vid erlnandet att han haft en hiskeligt stor brytande v som stoppats fr att fylla sittbrunnen eftersom vi har kapellet uppe. Den var stor och den var tyst! Jag log igenknande. De d busarna har vi haft doch d Och de INTE mysiga. Vi hade tur att kapellet hl.
N Nils har gt och lagt sig och jag sitter och filurar er soluppggen i min flytoverall, (vattentemperaturen har varit ner till 0,3 grader och det ca 5 grader nattetid i sittbrunnen i l sser jag i onvr att sprinten till frre benet som hler upp solcellen pstyrbordssidan hger och dinglar. Jag sticker ut huvudet och d om min fving n jag inser att hela stbenet borta. Jag fattar ju direkt att det ?Nils v? som har tagit den. Det jag demot inte fst att det en massa rosa ktiga flkar pdk. Jag drar in huvudet igen och tittar ut genom det bakre kapellet. Pkapellrutan hger en ktslamsa med fjrar?. Fmodligen har en fel pratat lite f mycket med v vindsnurra. Den verkar fungera som den ska och det vi glada f. Mga seglare har florat sina snurror till flar.
Just nu seglar vi f spirad genua och revat storsegel. Att jobba pdk en utmaning i rullningen och det vdigt skt att vara tvsom jobbar pdk och man slipper vara erallt samtidigt. Magnus sin sida roar sig med att spana ut i soldisdimman och va f de AIS la fiskebar som luskar runt h. Nu ska jag laga lunch som blir gulaschsoppa med stekpannebr. Allt v ombord.
Tack Per o Kajsa samt Christoffer f fina meddelanden. Och tack Moon f verrouting! /Liv, Magnus och Nils
www.nanny166.se
PS ? detta postas ockspFacebook men det g via hemsidan sjag kan inte tagga Nils och Magnus. Dessutom kan vi inte se eller svara pkommentarer.
Satellittelefonen pom ni vill skicka gratis SMS till oss p+881632588062 via hemsidan https://messaging.iridium.com

//WL2K 180708 Day one to Greenland

Position 180708 kl12:00 (14:30 UTC) 52*45,224N 055*08,644W
590 distans mellan St:Mary, Labrador till Nanortalik, Grland Avverkat: 39 M
Kvar: 551 M
Medelfart de sista 6 timmarna: 5 knop
Medelfart totalt: 5,2 knop

Kl 04, precis n det fsta ljuset kom psdagsmorgonen slpte vi tligen loss fr St Mary pLabrador. Det var med viss nervositet f nu skulle vi ju faktiskt till Grland! Grland det kns mtigt, nu hder det. 🙂
Vi mtes av ett ganska lugnt hav med stora dyningar och fram fmiddagen lade sig vinden helt. Ett fal isberg och grovlers de fsta timmarna och fram till nu kl 12 shar solen lyst och allt kns bra.
Vi har bjat med vt vaktschema d jag har den verkliga vinstlotten. Jag fixar all mat och har bara passen 20:00-23:00 samt 05:00-08:00. Om det behs shoppar jag sjvklart in under dagarna ocksmen att inte ha nra nattpass det nytt! Sk om er! Allt v ombord och humet ptopp
/Liv, Magnus och Nils
www.nanny166.se
PS detta postas ockspFacebook men det g via hemsidan sjag kan inte tagga Nils och Magnus. Dessutom kan vi inte se eller svara pkommentarer.
Satellittelefonen pom ni vill skicka gratis SMS till oss p+881632588062 via hemsidan https://messaging.iridium.com

180706 Konsten att vänta

För en vecka sedan lämnade vi norra Newfoundland. Den ursprungliga planen var att gå direkt till Grönland därifrån men lördagsmorgonens väderprognos ville något helt annat. Den visade att vi skulle få en riktig smäll tre dygn ut i Labradorhavet så nä… Och dessutom var vi helt omringade av ärtsoppedimma. Så ut på förmiddagen gick vi över Belle Straight mot Labrador och St Marys istället. Skumpig och konstig sjö hela dagen. Faktiskt nästan lite obehaglig sjö och till detta en massa dimma, isberg och growlers. Men vi tog detta som ett tillfälle att öva på att se isberg på radar – en kunskap vi vet att vi kommer behöva använda inom kort. Magnus är ju en hejare på att läsa radar och jag kan ju en del men inte nog samt att Nils måste få tillfälle att leka med vår utrustning ordentligt så att han känner sig bekväm med den inför överfarten. Under eftermiddagen släppte dimman och under dagen så såg vi kanske ett 15 tal isberg. Även ett par riktigt läskiga growlers såg vi också. Growlers är alltså små busar till isberg som är så små att de inte syns på radarn och ofta ligger de i vattenytan och lurar. Dessa kan vara minst lika farliga att köra på som ett isberg.

Isberg i dimman

Vår vattentemperatur!

En luring – growler

Det var ut på kvällen som vi kom fram till St Marys och gled in i solsken och stiltje i den lilla fiskehamnen med sin fabrik på kajen. De fiskare som pysslade på sina båtar nickade lite buttert när jag frågade om det gick att lägga till längst in i kroken. De sa också något annat som var helt omöjligt för oss att tyda men vi tänkte att det nog inte var så farligt att ligga där över natten eftersom klockan trots allt började närma sig 22 på kvällen. När en av gubbarna gick förbi så frågade jag ytterligare en gång om han trodde att det var ok att vi låg där. Jag tolkade han svar som om att det var ok och om vi låg i vägen så skulle de nog tala om det för oss! Dialekten här är helt omöjlig att förstå många gånger. Vi forskade lite och såg på skyltarna att vi låg på kajen för lossning men att vi var långt borta från kranen så det borde ju vara ok….. Det låg faktiskt ytterligare en segelbåt i hamnen men vi var så trötta att vi inte orkade prata med dem just då.

På morgonen tittade jag upp i kajutan och möttes av en jättehög vägg till för från en fiskebåt som lurat sig in mellan oss och en bakomliggande fiskebåt. Jag stack ut huvudet från kapellet och såg att det inte var mer än en meter mellan oss och fiskebåten. Ett huvud kom ut över kanten över mig och jag fick ur mig ett ”God morgon!” och sedan ett ”ligger vi i vägen?”

”No, my love, not at all. But a bigger boat is coming later today.. so..”

Ett par andra fiskebåtar hade gått under dagen så vi gjorde ett snabbt hopp bort från avlossningskajen och tyckte att vi låg riktigt bra när Barry, hamnkaptenen kom och hälsade oss välkomna. Han förklarade att vi var mer än välkomna i hamnen men fiskebåtarna hade prioritet. Det förstod vi självklart och efter ytterligare en flytt hamnade vi bakom den andra segelbåten, Toboggan som visade sig vara tre kanadensiska grabbar som ska segla Nord västpassagen! Till vår lycka fanns det både möjlighet att få diesel och vatten. Tyvärr var det sämre med duschar. Till och med wifi finns då och då när de på fabrikens kontor inte behöver internet. Och just wifi var vi extra glada för eftersom det inte ens finns mobilnätsteckning här och när man ligger och letar väderfönster så vill man väääääldig gärna ha uppkoppling.

Byn visade sig innehålla en hyfsad affär och ett litet hotell, en polisstation, ett brandförsvar och en postbutik samt en landningsbana. Låter ju som en stor by men nä… Fast alla vi träffar är väldigt trevliga och det bor kanske ett hundratal människor här och det är såklart fiskefabriken som är den stora motorn i samhället. Staten har byggt den fina kajen och då vågade fiskefabriksfirman satsa och de ska till och med utvidga med en torskfabrik strax bredvid. Just nu tar fabriken emot alla snökrabbor som fiskebåtarna hivar upp. Upp till 1000 tinor har de på sina båtar. Men nu är säsongen för snökrabborna slut och båtarna och fabriken ställs om för räkor istället.

Så vad gör vi då i dessa väntans tider? Vi tittar som ni förstår på väldigt mycket väderfiler av olika det slag och så fixar vi på Nanny. Ärligt talat så är projektlistan kortare än någonsin och hon är i prima skick. Fast fortfarande pratar vi inte högt om autopiloten. Den fungerar men bråkar lite grann kan man kanske säga och så pratar vi inte mer om det!

Söndagskvällen blev det grill på kajen tillsammans med grabbarna på Tobogan. Men det blåste så hiskeligt kallt att jag faktiskt fick ta fram min flytoverall.

Dags att gå på tur!

Magnus i ”downtown”

Det ryms ca 1000 tinor på en fiskebåt

Säkerheten först! Grill på kajen

Soligt men kallt i vinden så in i….

Grillmästaren och grabbarna på Toboggan

Just nu fiskas det på snökrabbor.

Fiskmåsarna är mer än välgödda i denna hamn där avfallet från fabriken går rätt ut

Vi har fått flyttat runt i hamnen beroende på vilka fiskebåtar kommer in

Tisdagen blev en höjarhändelse när vi via hotellet lyckades se den svenska fotbollsmatchen mot Schweiz på medhavd dator. Kanadensarna runt oss tittade mycket skeptiskt på oss när vi hojtade borta i vår hörna och när vi alla tre skrek av lycka efter det svenska målet så lyckade vi tysta hela lunchmatsalen (Den var inte så stor.. men ändå…! ) Vi fick lägga in ett kanadensiskt ”sooorrry” och så var det lugnt igen. Vi passade samtidigt på att äta lunch och den lunchen kommer gå till historien som en berättelse av snurrighet.

Jag och Magnus beställde var sin hamburgare. Enligt beskrivningen i menyn så var det en helt vanlig hamburgare med sallad, tomat, dressing, ketchup och SENAP!.  Även cole slaw skulle ingå. En vanlig burgare alltså! Men i min värld så kan man inte ha senap på en hamburgare så jag bad om att få en utan senap men gärna med bacon och ost på, vilket man kunde lägga till för en dollar st. En strid ström av frågor kom från den väldigt förvirrade servitrisen. Jag pekade igen i menyn och sade. ”En sådan tack. Utan senap men med bacon och ost” Fortfarande full förvirring men tillslut trodde vi att hon förstod men självklart blev det hela ännu mer förvirrat när jag dessutom bad om lite majonnäs att ha vid sidan. Magnus ville ha en likadan burgare som jag fast med senap och Nils beställde kyckling med pommes. När servitrisen frågade om Nils ville ha brunsås på pommes så var det nästan så att vi tre skrek NEJ! unisont. Minnet från pommes med brunsås och ost från Halifax sitter hårt i oss!

När då maten efter nästan en timme anländer så finns det ingen sallad, ingen tomat och ingen cole slaw. Hamburgaren är ungefär lika stor som en tillplattad ”Mamma Scans köttbulle”.

Vi fångar in servitrisen och frågar så klart efter de saker som saknas. Hon ser nu om möjligt ännu mer förvånad ut.

”Nä… någon coleslaw har vi inte och ska ni ha sallad på burgaren?”

”Jamen, det står ju i menyn att det ingår försöker jag” men nä… det gick inte att få henne att förstå.

Efter en stund kommer det trots allt ut en extra tallrik. På den ligger två av världshistoriens absolut minsta och tunnaste tomatskivor samt två mikroskopiska salladsblad.

Vi bara garvar åt hela saken, ger upp och koncentrerade oss på match och att äta den mat vi fått istället. När Sverige väl vunnit matchen så är det snälle broder Nils som går bort och betalar.  På promenaden hem fick vi sedan hela historian om hur notan hade sett ut. Varje liten tomatbit och mikroskopiskt salladsblad hade kostat 1 Kanadensisk dollar st extra (ca 8,25) för att inte tala om den lilla klicken majonnäs som hade gått på 2 dollar. Till detta kom också det faktum att eftersom han betalade med kort så hade deras gränssnitt inget annat alternativ än att ge 10, 15 eller 20% i dricks….

Jag kan lova att vi kommer skratta länge åt den lunchen och jag kan också lova att vi inte kommer gå tillbaks dit någon mer gång. 🙂

Framåt onsdag så hade vi mer eller mindre tagit ett beslut om att gå på torsdagen. Prognoserna visade att vi skulle få en smäll på ett dygn med kraftig kuling och byar mellan 20-25 natten mellan fredag och lördag. Men det är ju detta som är grejen. Ju mer man tittar desto mer tror man själv att man klarar. Magnus var tveksam medan Nils och jag var mer inne på att vi skulle sticka. Och i detta läge så vet jag att Magnus tveksamhet kommer av hans erfarenhet och att han vet hur jag fungerar i hårt väder. Inte att HAN inte skulle klara det, utan snarare att det skulle bli rätt tufft för mig. Så vi lutar väl åt att vi INTE ska gå men KANSKE ändå. Då kommer Barry och vill att vi ska flytta på oss. Han berättar att det blåser så kraftigt där ute att en 85 fots fiskebåt har bestämt sig för att gå in och ta skydd och därmed så får vi och Tobbogan lägga oss utanpå de mindre fiskebåtarna. Det är i det läget vi tre tittar på varandra och konstaterar att vi INTE ska ge oss av och ut i den skiten. Det är svårt att vänta när man bara vill komma vidare.

Magnus fixar god mat när vädret säger att vi inte kan segla iväg

Kylskåpet får sig en extra låsbult så att dörren inte kan flyga upp

Bror fixar till tredje revet

Prognoserna en vecka framåt ser alltid mycket bättre ut men varje gång vi närmar oss ett fönster så kommer det ett nytt lågtryck som förstör för oss. MEN nu ser det faktiskt ut som om vi har ett fönster i morgon. Det kommer bli tufft men enligt prognosen så är det mesta av vinden med oss och vi kommer förhoppningsvis gå på ryggen mellan två lågtryck och därmed inte få mycket byar över 20 m/s utan snarare en medelvind på ca 10 m/s. Tobbogan gav sig av idag på lördagsmorgonen men de ska smita upp längs med kusten innan de går över lite längre norrut.

Vi å vår sida ska skämma bort oss med lunchpizza här på den lokala butiken. De har en liten café-hörna och där får vi sätta upp vår dator för att se på Sverige i kvartsfinalen mot England.

Satellittelefonen är aktiverad och det går att skicka sms till oss från https://messaging.iridium.com

Ange telefonnr +881632588062

I fältet för svarsmail anger ni bara ert namn (annars kan vi inte se vem det är ifrån)

Sedan kan man skriva ett meddelande i det stora fältet längst ner. 60 tecken inklusive de i fältet ovan får man använda.

Vi blir jätteglada för alla hälsningar och vi kommer att uppdatera vår position varje dag och lägga in på länken här.

Det är väldigt få AIS båtar här uppe och ännu färre som återsänder vår position så det bästa sättet att hålla koll på var vi är är ovanstående länk som också finns längst upp till höger på sidan.

Kram på er så hörs vi när vi är på Grönland hoppas jag.

Vi beräknar vara framme om ca sex dygn, alltså fredag eller så 🙂

 

 

 

180629 Flytbryggor, isberg, knölvalar och kokbok

Natten i Norris Point blev rätt jobbig. Vi fick vinden rätt in i rumpan och det slamrade rätt bra i tampar och badbrygga. Lågvattnet blev lägre än vad vi trott och Nils var uppe på natten och fixade fenderbrädor och fendrar i ett par omgångar. Det är bra att ha ett energiknippe ombord ibland. Jag hade precis bestämt mig för att gå upp och fixa gnisslet när jag hörde att Nils redan var på däck. Alltså rullade jag in mig i min varma koj igen och lät han sköta det där med tampar och snören. En viss dam hemma i Norge har tydligen sagt ”Ge den mannen en tamp att dra i” om Nils. Och det skriver vi verkligen under på. Om det inte händer något så ser han till att det händer något och detta något är oftast någon bra förbättring på Nanny som numera är i bättre skick än någonsin! Borträknat autopiloten då, men den tänker jag inte ens prata om idag.

Strax innan fem på måndagsmorgonen backade vi ut från den hemska kajen och satte av norrut igen. Vi hade motvind men inte så mycket och planen var att bara flytta oss 30 M för att få en bättre hamn men när det hela rullade på så bestämde vi oss för att gå ända till Port Saunders vilket innebar en dagsetapp på hela 78 M och lite väl mycket stamp för vår smak men vi åt ju sjömil och varje sjömil räknas. På eftermiddagen fick vi också besök av de gudomliga. Nils har inte varit med om detta innan och det var otroligt kul för honom att han fick sitta på däck medan delfinerna visade upp sig runt oss. De var jättepigga och hoppade och skuttade efter bästa förmåga. Inte alls så slöa som delfinerna i karibien. Jag undrar om det inte har något med vattentemperaturen att göra. I vilket fall som helst så var bror i sjunde himlen och jag förstår honom. Första mötet med delfiner är verkligen speciellt.

Nils och de gudomliga

Såhär glad är man när man träffat delfiner

Det var med viss tveksamhet vi gled in mot den stora fiskehamnen. Den såg väldigt industriell ut och på de stora betongpirarna pågick det lastning och lossning mellan stora fiskebåtar och de långtradare som kom i skytteltrafik. Men vi hade en notering från Mary of Rövarhamn att de hade ankrat innanför fiskehamnen så vi bestämde oss för att i alla fall titta runt hörnan. Och se där! Där dök det upp en fin och välskyddad flytbrygga. Det låg lite mindre fiskebåtar på insidan men utsidan var helt ledig och målad gul. Just den gula färgen gjorde oss tveksamma men eftersom klockan närmade sig nio på kvällen tog vi beslutet att det var enklare att få förlåtelse än tillåtelse och Magnus parkerade Nanny längst ut på bryggan. Det fanns ett litet hamnkontor men det var stängt men lyckan var stor när vi hittade duschar på andra sidan av byggnaden. Till och med tvättmaskin hade de. Så vi låg kvar på tisdagsförmiddagen och jag fick kört ett par tvättmaskiner samtidigt som jag fick fjäskat in mig hos hamnkaptenen för lite internettid. Fantastiskt trevligt ställe. Hamnkaptenen förklarade att de hade så få båtar som kom varje år så det var ingen idé att ta betalt. De uppskattade snarare besöken. Den gula färgen, förklarade han, var oftast tecken på att det var en kommunal brygga och vem som helst fick lägga till men fiskarna hade såklart företräde på de större kajerna.

Efter lunch gick vi runt udden till Port aux Choix och denna gång var det med lite större kaxighet som vi ledade oss hela vägen in i fiskehamnen och glatt konstaterade att även här fanns en alldeles utmärkt, gulmålad flytbrygga. Kvällen blev magiskt vacker och vi skämde bort oss med en liten grillning. Magnus satt på akterdäck vid grillen med overall och fårskinnstofflor… Lite annorlunda än karibiengrillning men absolut lika gott.

Grillning i overall och fårskinnstofflor

 

Nästa morgon var det dock dags för en tidig dag igen och ut på eftermiddagen förtöjde vi längs en gul brygga inne i Flowers Cove. Eftersom det inte var en flytbrygga och vi definitivt skulle konkurrera med fiskebåtarna letade jag upp en man på kajen och frågad om det var ok att vi låg där vi låg, över natten.

Han tittade lite konstigt på mig och svarade ”Thats what the dock is for, sweetie” Jag tackade glatt och kröp ner i båten igen. Nils ville gå på promenad och jag bestämde mig för att följa med. Tyvärr hade det inte regnat klart och vi var två mycket blöta personer som kom tillbaka till Nanny en timme senare. Men vi hade hittat en bensinmack som sålde diesel. Diesel är det riktigt ont om här så Magnus och Nils började diskutera om det var värt att fylla upp de 40 liter vi förbrukat med dunkar och ta en promenad på morgonen dagen efter för att vara säkra på att vi hade så mycket diesel som det bara gick. Vi åt en god middag, såg en god film och vi alla tre låg i soffan och jäste när Magnus såg på klockan och sa,” klockan är bara 20:30. Ska vi inte tanka i de där två dunkarna idag, så är det gjort?”

Nils höll med och jag tänkte bara ”Ge även den mannen ett snöre att dra i” men självklart hade Magnus rätt. En liten stund senare var det tankat och klart och eftersom bensinstationen inte stängde förrän kl 22 så knatade de båda iväg med vår dragvagn och fick dunkarna fyllda. Kubaprincipen kallar vi detta ombord. Vilket just nu innebär ”skjut inte upp den bunkring du kan göra idag tills i morgon för då kan det vara försent”. Vi har varit ute för bensinstationer som har slut på diesel så vi vågade helt enkelt inte chansa.

Dieselåsna 🙂

Detta gjorde så att vi kunde ge oss iväg tidigt på torsdagen. Det var stiltje och total dimma när vi smög oss ut ur hamnen. Vi närmar oss nu toppen av Newfoundland och för två veckor sedan var hela detta område isfyllt men eftersom vi inte sett några spår av is så tänkte vi att det var rätt lugnt. Vid lunch lyfte dimman och helt plötsligt ropar Nils

”ISBERG!!”

Jag fullkomligt flyger upp för även om jag vet att vi numera är i riskområdet så har det hela tiden känts så surrealistiskt att ett isberg faktiskt skulle komma flytande. Men där var det! Både läskigt och fascinerande. Även om det var lång borta tog vi massor av bilder och helt plötsligt så ropar Nils.

”VAAAL!!!”

Jag tror inte mina ögon när en stor val kommer upp precis bredvid isberget. Han visar sig ett par gånger och sedan går han ner på större djup och då vänder han upp och man får se hela den mäktiga sjärtfenan i dyket. Vi blir snart överens men inte övertygade att detta är knölval.

Hela dagen ser vi sedan val runt oss. Magnus sov en sväng när Nils helt plötsligt flyger upp och pekar framför bogen. Det är helt stiltje och jag springer upp på däck med kameran i högsta hugg.  Vi får en magisk upplevelse av en knölvalsmamma och två ungar. När mamman visar sig är hon inte mer än 25-30 meter från Nanny och man inser verkligen hur stora de är. Nils står till rors och funderar på om han ska väja för att vi inte ska krocka men här försvinner familjen ner på större djup och vi behövde inte oroa oss. OTROLIGT mäktigt och jag kan säga att det föll både en och två tårar.

Våra nya vänner isbergen

Fina former. Denna ligger precis bakom vår ankring

Knölval

Här dyker han!

Och det första isberget var såklart inte det enda. Skärpan i utkiken blev bättre för vi hade hela tiden berg och growlers runt oss. (Growlers är små isberg som ligger och flyter i ytan och är svåra att se. Typ isflak)

Efter lite letande hittar vi en bra ankarvik vid namn Hay Cove. Vi visste att det skulle komma in blåsigt väder på fredagseftermiddagen och ville ha bra skydd för de sydliga vindarna. Magnus var lite bekymrad över ett sjömärke som helt tydligt var på drift och vi smög långsamt in i viken. Vattnet var superklart och jag var lite bekymrad över djupet men när Nils åter igen ropar ”Vaaaal!” och vi ser hur den dyker ner strax innanför oss så får man nog ta det som ett bevis på att det är rätt djupt. Men det var en nyfiken val och till och med när jag släppte ankaret på 5 meters djup var han uppe och visade sig en bit bort. Säger bara det.. Mäktigt men redan nu är man nästan van vid dem! Men bara nästan J

Här på norra udden finns det ett form av vikingamuseum och vi bestämde oss för att besöka detta på fredagsförmiddagen. Magnus funderade ett tag på om han skulle ha jeans eller shorts men jeansen vann. Fast han ångrade sig när vi väl kom på land. Jag å min sida hade fullt ullställ och sedan fullt sjöställ på det. Vikingabyn visade sig vara turistfällan nummer ett men vi bestämde oss ändå för att gå in på området och titta. Eller snarare Nils bestämde sig för vi skulle göra detta och tog fram plånboken. Magnus försökte pruta genom att tala om att vi faktiskt var vikingar som seglat hit men det gick inte. Det hela var lite småkul men när jag frågade om det var riktiga lämningar som de byggt byn på så fick vi veta att allt var uppbyggt år 2000. Magnus spanade sedan på taken och fick se plastnät och takpapp under torven så ja…. Ni förstår. Men rätt kul ändå. Vi fick skjuts av några kanadensare till det enda caféet/restaurangen. Men vi kom försent! Det var smockfullt av en hel busslast pensionärer med namnbrickor och det tillsammans med en hysterisk trubadur fick oss att vända i dörren och knatade tillbaka till Nanny.

Nu sitter vi här i regnet och vinden och myser samtidigt så funderar på om vi har ett väderfönster mot Grönland i morgon eller inte. Men det lutar åt att det blir ett INTE och vi går förmodligen mot Labrador istället. Väderfronterna rullar tätt och väderfönstren är väldigt korta. Vi har internet då och då genom Nils telefon och han får täckning om han skickar upp den i masten.

Så om ni inte får kontakt med oss så förstår ni säkert varför. Och till alla er som beställer kokboken från och med nu får bereda er på lite väntetid för det är svårt när jag inte har internet.

Men vilken efterfrågan det har varit! Jag är helt mållös (nåja, nästan enligt min bro ). Men att så många skulle köpa så fort. Det trodde jag verkligen inte. Och jag är otroligt tacksam för alla er som har hört av er och berättat att ni tycker om den. Jag är så glad för detta och så fantastiskt lyckligt lottad som har alla dessa underbara människor hemma som hjälper mig att sälja boken! Tack alla. Verkligen! Ett jättetack! Vill du ha ditt eget ex så är det bara att klicka på länken här uppe till höger så står det hur du ska göra.

Sköt om er alla och undvik alla isberg därute! Det tänker vi göra!

Kram Liv, Magnus och Nils